蓄电池术语-几项必须知道的

HYDROMETER – 一种浮式装置，用于通过测量电解液的比重（即电解液中硫酸的浓度）
来确定电池的充电状态。

负载测试仪——一种在测量电压时使用电负载从电池中汲取电流（放电）的仪器。
它决定了电池在实际放电条件下的性能。

低失水电池——在正常驾驶条件下不需要定期加水的电池
也称为免维护蓄电池。

负 - 指定或关于电势。负极电池端子是放电期间电子流动的点。

OHM – 用于测量电路内电阻或阻抗的单位。

欧姆定律 – 表示具有电阻 (R) 的电路中的伏特 (V) 和安培 (A) 之间的关系。

可以表示如下：

V = IR 伏特 (V) = 安培 (I) x 欧姆 (R)。

如果三个值中的任意两个已知，则可以使用上述等式计算第三个值。

开路电压 – 电池未供电或未接收电能时的电压。充满电的电池为 2.11 伏

充满电的 12 伏电池为 12.66 伏。（6 伏电池为 6.33。）

正 - 指定或属于一种电势；与负相反。电池上具有较低相对电势的点或端子。

原电池——这种类型的电池可以储存和提供电能，但不能充电。

储备容量额定值——一个新的、充满电的电池在 80ºF 下提供 25 安培电流并保持端子电压

等于或高于每个电池 1.75 伏特的时间（以分钟为单位）。

该额定值表示如果车辆的交流发电机或发电机出现故障，电池将继续运行基本配件的时间。

电阻（电气）——电路中电流自由流动的阻力。

它通常以欧姆为单位进行测量。

二次电池 – 一种可以储存和输送电能并且可以通过以与放电方向相反的方向通过直流电来充电的电池。

SEPARATOR – 元件正极板和负极板之间的分隔物，允许电流通过它。

隔板由多种材料制成，例如：聚乙烯、聚氯乙烯、橡胶、玻璃纤维、纤维素等。

短路 – 电气设备或线路中的意外电流旁路，通常电阻非常低，因此会导致大电流流动。

在电池中，电池短路可能会持续到足以使电池放电并使电池无法使用。

比重 (Sp. Gr.) – 液体的密度与水的密度之比。

电解液的比重是电解液的重量与等体积纯水的重量之比。

充电状态 – 给定时间电池中存储的电能，以充满电时能量的百分比表示。

伏特——电势的测量单位。

压降 – 在电阻或阻抗（欧姆）两端测量的电势（电压）净差。

它与电流的关系在欧姆定律中有所描述。

瓦特 – 用于测量电功率的单位，即做功的速率，使电子通过或反对电势。

公式：瓦特 = 安培 x 伏特。

WATT-HOUR (Watt-Hr, WH) – 电能的计量单位，表示为瓦特 x 小时。