高尔夫球车速度操控器有什么作用？

高尔夫球车速度操控器有什么作用？

 

运用较新的沟通电机或无刷直流电机技能，电动高尔夫球车电机没有速度操控器将无法运转。这些电机现在需要与电机旋转精确同步的电流回转。操控器的意图是生成电机运转所需的确切同步信号。

速度操控器很重要

没有丈量不同电压的能力，电机就会要么全开，要么全关，没有中间状态。如果你踩下油门，高尔夫球车就会像兔子相同猛冲到全速。 

老式直流电机的操控是经过电阻完成的，通常在三个到五个不同的速度之间切换。这是经过电磁阀重定向电压经过不同的电阻点来操控的。 

并联电机体系也被称为再生制动，并称为Sepex（独立励磁）。DCS（驱动操控器体系）在1995-1999年间运用，是第一个并联励磁电机体系。它由DCS操控器操控。

A 系列电机没有速度传感器。它与并联体系彻底不同的电路，即使在较早的并励型号中也没有速度传感器。

E Z Go 从1988年到1994.5年提供了一系列体系和操控器，从1994.5年开始提供非DCS系列电机体系。 

雅马哈G8 (1990)到G16 (1996)是串励电动体系，而并励电动体系则从G19 (1996)到G29 (2007)引入。

注意：沟通电动机

E-Z-Go RXV 和新型雅马哈高尔夫球车也提供沟通电机（沟通电）体系。沟通电机及其操作是另一套彻底不同的速度操控组件。

您能够将一只一般的直流电动机改装成沟通电动机，并取得以下对电动机的操控：

该电机没有传感器，操控器不计算转速。2000年，引入了PDS（精密驱动体系）操控器，并引入了再生制动，电机带有速度传感器和与速度操控器互动的电缆。

• 加速度操控
• 最高速度操控
• 实时编程
• 限速
• 电机/操控器热维护
• 行进和撤退的雨刮操控 – 在上坡或下坡驾驶时很有用
• 回滚维护
• 一些型号乃至提供蓝牙编程

通过蓝牙，您的智能手机将作为车辆仪表盘。该应用程序允许长途锁定车辆，并记载确诊数据以获取毛病扫除帮助和维护。

在定制的高尔夫球车中运用速度操控器

一辆规范的双乘客电动车辆将装备200-300安培的规范操控器和2-5马力的电机。这对大多数平整地上的轻度运输来说是足够的。更高功率的操控器，如Alltrax或Curtis品牌，能够与更大马力的电机配对，以在丘陵地形上取得速度和功能。

决定您的速度操控器应具备的功率等级

在为高尔夫球车定制以取得更好的功能和更高的速度时，您需求保证了解所运用的体系以及您期望对改装后的电动车进行的更改。一切组件需求相互支持，而体系的强度取决于最薄弱的环节。

电机类型将包含永磁型、并励式、串励式、有刷直流、无刷直流、感应式沟通和永磁式沟通。电池电压将从24伏到96伏，铅酸或锂离子。 

轮胎尺度将影响所需的扭矩，添加马力可能意味着你需求更高安培的操控器、电磁阀、开关和电缆。 

其他操控电机的办法是经过电磁阀从头连接六组电池来改变电池电压。三组6伏电池会变成18伏，或者在36伏的情况下，半功率。低速是经过电阻器的18伏。第二档速度是不经过电阻器的18伏。第三档速度是经过电阻器的36伏等。 

今日的速度操控器本身由车手经过不同量的电信号操控。这个信号由踏板驱动的电阻器或油门感应线圈发送。 

• 一个过热维护热断开设备，以维护操控器免受损坏。
• 电池电压监测以避免电荷彻底耗尽。
• 过流约束以维护电机和电气部件免受损坏。

一些速度操控器乃至允许独立编程以更改基本功能，特别是最高速度。您的操控器可定制的程度将取决于您的电动汽车是串行体系仍是并行体系。

电动高尔夫球车电机上的速度操控器怎么工作

在高尔夫球车里，踩下油门踏板会做两件事……首要，一个微型开关经过激活一个带电的电磁阀来给体系供电。其次，连杆设备会操作一个电位器或一个经过节流方位传感器的柱塞。这会发送一个可变的电信号到操控器。这个信号，依据它发送的强度，告诉速度操控器向电机发送什么级别的电流。 

串联体系和并联体系之间的区别。

Club Car的Power Drive是系列电机体系，自1990年以来一直在市场上销售。在1990年至1994年期间制作的高尔夫球车中，操控器运用0到5K电位器（36伏）。从1995年起，他们运用5K到0电位器（48伏）。  

 

速度操控器功能

正如其名，这个速度操控器会将高尔夫球车的速度调整到高尔夫球车司机的喜好，但由于技能的前进，它能做更多的事情。

速度操控器可以提供以下功能：

• 如果突然踩下油门，速度会受到操控的逐渐提高。从停止开端（也称为锁定电枢），电机最初可以吸收其正常工作电流的20倍。这最多不能超过一两秒，以避免体系损坏。
• 避免由意外短路引起的接地故障维护。
• 经过使电机停止，然后回转极性来安全地回转电机。