Discover蓄电池快速且简单的保护

快速且简单的保护

这个电池加水体系在对高尔夫球车进行定时保护时是一个十分节省时间的体系。通常，处理高尔夫球车电池体系中的水位检查是一个十分麻烦且耗时的事情。每个电池都有单独的电池单元，每个单元等于2伏。因此，依据你拥有的高尔夫球车类型，你将需求拧开多少个盖子来检查水位。当然，有些电池比其他电池更简单检查，因为盖子可能组合在一起，掩盖一切单元，而有些则可能没有。

空间

在狭小空间内，电池的保护和更换也会成为一个问题，特别是涉及清障问题和对其他类型车辆或船只的电池舱的访问。有时，因为无法挨近电池盖，检查电池会十分麻烦，乃至根本不可能。尤其是船只和房车——它们的规划是为了最大化生活或飞行空间，为依赖这些体系正常运行和功用的设备供给了很少的空间。

不过，假如你没有像视频中展现的8伏的Trojan T-875电池，或者你高尔夫球车、房车或船上没有6伏的Trojan T-105 电池，乃至没有12伏的Trojan T-1275电池，你将需求一个代替计划。

其他代替计划

一些其他优质的美国制造电池加水体系是Hydrolink Pro-Fill体系，您可以在本文中了解更多。 Pete供给多种易于运用的优质加水体系，以满意您一切的电池需求。您可以检查一切加水体系。

BatteryPete将一些其他知名品牌的电池，如 Duracell、Exide、Interstate，乃至 Trojan，与 US Battery 进行比较。

深循环铅酸电池，例如Trojan T-105，历史上在其未构成板资料晶体结构中具有相对较高的四碱式铅硫酸盐（TTBLS）百分比。

这种 TTBLS 晶体结构在构成的电池板中产生了一个强壮的活性资料结构，以完成深循环电池使用所需的长循环寿数（类似于在混凝土中增加钢筋所增加的强度）。

在引入组成 TTBLS 增加剂之前，板的生产进程运用了高温、高湿的固化工艺，旨在使未构成板的TTBLS含量相对较高。尽管这个固化进程操控得很好，而且能够稳定地生产出高水平的TTBLS，但它并不合适操控在晶体发育进程中“成长”的单个晶体的巨细。生成的晶体在巨细上差异很大，假如晶体成长得太大，板就难以成型和再充电，而且容量低于晶体尺度较小的板。

当在混合进程中向糊剂中增加具有均匀细晶结构的组成TTBLS时，整个板结构中会生成更小且更均匀的TTBLS晶格结构。这种均匀操控的TTBLS晶格结构使某些高尔夫球车电池（如US1800XC或US2200XC）的性能得到增强。以下是具有Xtreme Capacity Diamond Plate Technology的US Battery的充电才能和生命周期特性：

增加初始容量
在糊状混合物中增加组成四碱式铅硫酸盐（TTBLS）增加剂，供给了在固化板中均匀操控的TTBLS晶体尺度，并提高了在构成正板时TTBLS转化为二氧化铅的功率，然后提高了容量。

更高的峰值容量
相同的操控TTBLS晶体尺度在循环正极板中转化为二氧化铅，具有更高的且更均匀的孔隙率和表面积，然后完成更高的峰值容量。

提高了能量密度和比能量
因为电池的尺度和重量没有增加，更高的容量意味着提高了能量密度（瓦时/升）和比能量（瓦时/千克）。

增强的可充电性
构成正极板的更均匀晶体结构使其在低温和不同放电状态下的可充电性增强。

强化板结构 – 改进的振荡和冲击抗性
更均匀受控的TTBLS晶体尺度导致在构成的正极板活性资料内构成更强壮的晶体网络，然后削减振荡和冲击引起的脱落。

改进的生命周期
在构成的正极活性资料中，更强壮的晶体网络也导致了深循环中深度放电的削减——这是深循环电池的主要毛病模式。

这项技能也已被使用到其他电池领域，例如US12VXC，它被规划用来代替Trojan T-1275。对于那些需求与电池单元盖有特定空隙的顶部帽，它也有几种不同的顶部帽可供挑选。它们沿着电池的一侧呈直线形状，或者呈V形。