大多数汽车、房车和船只都使用 12 伏电气系统,但也有一些例外。那么,什么时候使用 12V 和 24V 电池?
要更多地了解电池,必须首先了解什么是伏特或电压。电压是推动电流所需的电压量。
在比较 12V 与 24V 系统时,每种系统类型各有利弊。让我们来看看每个的一些优点。
正如我们在文章前面谈到的,12V 系统相对常见。大多数车辆使用 12V 系统,因为车辆中使用的组件设计为在 12V 下运行。交流发电机产生 12V 电压为电池充电。
对于 RV,大多数电器(例如 RV 冰箱)和所有照明也使用 12V 电压。12V 系统只需要一节电池,适用于低功率应用和短线运行。
大多数车辆使用 12 伏系统,您会看到它显示为 12V12V 告诉我们电池在标称负载下提供 12 伏电压。同样的原理也适用于 24V 电池组,因为它提供 24 伏电压。
正如我们之前所讨论的,大多数汽车和 RV 电池都是 12V。
大多数车辆都使用 12V 电池,因为启动器、照明和点火系统等电气组件设计为在 12 伏电压下运行。
我们有时会在大型卡车和公共汽车中使用 24V 电池系统,因为车辆需要更高的功率和更长的电缆。还可以看到 24V 用于较大的船只和一些带有精心设计的太阳能系统的房车。
24V 系统的另一个典型应用是用于渔船的拖钓电机。
24V 系统是您在标称负载下产生 24V 的地方。有几种方法可以创建 24V 电源系统。一种方法是购买 24V 电池。
另一种是用两节12V电池串联,组成24V系统。让我们更详细地看一下这些选项。
创建 24V 系统的一种方法是使用 24V 电池。24V 电池不如 12V 电池常见,而且更难获得。24V电池也比较贵。
但是,与串联运行其他电池相比,它们确实占用更少的空间。因此,如果空间不足,单节 24V 电池可能是您更好的选择。
为了让这个更容易理解,让我们看看我们都熟悉的东西,手电筒。许多手电筒使用串联运行的电池。假设您有一个使用四节“C”型电池的大手电筒。
安装电池时,它们排成一排,负极接触正极。这是一个串联电路。每个“C”电池为 1.5V。我们前面了解到,当电池串联运行时,输出电压是总和。在这种情况下,手电筒的电压为 6 伏。
构建 24V 系统的最常见方法是串联运行电池。
串联运行电池意味着它们具有等于系统电压总和的单一电气路径。所以,如果你有两个串联的 12V 电池,那么 2x12V=24V。
要使用两个 12V 电池创建一个 24V 系统,您可以将第一个电池的“+”正极端子连接到第二个电池的“-”负极端子。
其余的负极和正极连接连接到您想要供电的组件,就像您使用单个电池一样。您可以使用四节 6 伏电池完成同样的事情。
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