本体阶段之后是吸收阶段,一旦电池充电至 ± 80%(凝胶和 AGM 电池为 90%),吸收阶段就会开始,并在电池完全充满时结束。电池电压在整个阶段保持恒定,充电电流取决于电池最初放电的程度、电池类型、环境温度等。对于充满水的电池,此阶段持续大约四个小时,凝胶和 AGM 电池大约三个小时。这不适用于锂离子电池,因为这些电池会以全电流充电至 100%。
这种现代充电技术允许电池分三个阶段(步骤)快速安全地充电。
第一步是大容量阶段,在这个阶段电池会被快速充电。在此阶段,电池充电器的输出电流最大 (100 %),电池电压取决于电池的充电程度。此阶段的持续时间取决于电池与充电器容量的比率,以及电池开始放电的程度。
一旦电池充满 100%,Mastervolt 充电器会自动切换到浮动阶段。在此步骤中,电池将保持最佳状态,并为连接的用户供电。如果电量消耗高于电池充电器所能提供的电量,则剩余电量由电池提供。然后电池(部分)放电,充电器自动切换回大容量阶段。如果消耗减少,充电器将通过 3-step+ 充电再次开始为电池充电。具有 3 步 + 充电功能的电池充电器即使在冬天也可以保持与电池的连接,并确保电池的较长使用寿命以及连接设备的安全。
通常,在此阶段,电池会从 80% 充电到 100%,对于浸水式铅电池,充电时间约为 4 小时,对于凝胶和 AGM 电池,充电时间为 3 小时。电池充电第二阶段的持续时间。对于锂离子电池,吸收时间非常短,因为它们可以用全电流充电至 100%。Mastervolt 电池充电器会自动设置此阶段。
80%,这意味着它必须以 Ah 的最终容量的 1.2 倍充电才能获得相同的容量。充电系数表示电池的效率。平均富液电池的效率约为。这转化为 1.2 的电荷因子。充电系数越低或电池效率越高,质量越好。Mastervolt 的 Gel 和 AGM 电池效率 > 90%,充电系数低至 1.1 至 1.15,并提供最佳质量。
这也称为 Peukert 定律,可让您确定电池在需要充电之前可以在给定负载下使用多长时间。
理论上,一次充电/放电循环是将电池放电至 0% 容量并重新充电至 100% 容量的过程。放电至 50% 后再充电两次也是一个循环,放电至 75% 后再充电四次也是一个循环。例如,启动器电池可能需要大约 50 到 80 个循环,这可能看起来很少,但实际上绰绰有余:虽然用于启动发动机的电流很高,但持续时间很短,相当于 0.001 个循环. 换句话说,在电池耗尽之前,发动机可以启动 80,000 次。电池只能持续一定数量的充电/放电循环,具体取决于其类型和质量。高质量的半牵引电池可持续使用约 250 至 300 次循环。如果电池仅放电至容量的 50%,则可循环 600 次。
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