关于大型柴油发电机,不只应配备失磁保护,还应配备非同期保护,即发电机非同期保护。
低励和失励是发电机的常见缺点形式。低励和失励的首要原因是励磁回路中元件缺点、主动励磁调度设备缺点、操作不当或系统事端。

1) 低励磁或励磁消失的发电机从电力系统吸收无功功率,导致电力系统的电压下降。假设电压下降过大,或许会导致电力系统电压的溃散和瓦解。
2) 关于大型发电机组,在励磁失掉后,系统将向其供应许多无功电流,这或许会导致电力系统振荡。
3) 失磁后,由于滑差的产生,发电机转子回路中出现差频电流。差频电流在转子回路中引起的损耗,假设逾越容许值,将导致转子过热。特别是关于大型直接冷却且高使用率的机组,其热容量的裕度相对减小,转子更易过热。此外,流经转子表面的差频电流还或许在转子本体、槽楔和卡环之间的接触面上引起严峻的部分过热。
4) 发电机低励或失磁后进入异步工作,发电机从电动机端看进去的等效电抗减小,从电力系统吸收的无功功率增加。低励或失磁前所带的有功功率越大,滑差越大,等效电抗越小,吸收的无功功率越大。因此,重负荷下失磁后进入异步工作,假设不采用办法,发电机将因过流而使定子过热。
5) 关于大型直接冷却且高使用率的蒸汽轮发电机,其均匀异步扭矩的最大值较小,惯性常数也相对减小,转子在纵轴和横轴上表现出明显的不对称。由于这些原因,在重负荷下失掉励磁后,这种发电机的扭矩和有功功率将周期性地摆动。在这种状况下,将出现一个逾越额定值并周期性改变的电磁扭矩,其最大值或许到达4% - 5%,导致发电机周期性地严峻超速。这些状况直接要挟到机组的安全。
6) 在低励磁或失励磁工作期间,定子端部的漏磁通增加,这将导致端部和边际铁芯过热。事实上,这种状况通常是发电机在失励磁后异步工作才能的首要约束条件。
1) 当发电机失掉励磁且失磁保护应动作时,依照发电机-变压器组开关的动作进行处理。
2) 假设失磁保护不动作,而且危及系统安全工作和厂用电的安全,应立即使用发电机紧急停电开关(或反向功率保护)及时将失磁发电机停电,并注意厂用电源的主动合闸成功。假设主动合闸不成功,应按厂用电源事端处理的有关准则处理。
3) 在进行上述处理时,尽量增加其他未失磁的发电机组的励磁电流,以进步系统电压和稳定性。
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